The Nordic Marine Insurance Plan of 2013, now in its 2023 version, is the preferred choice of insurance conditions for vessels and mobile offshore units in the Nordic market for all standard non-P&I insurances. The Nordic Plan is also gaining popularity with insurers and owners outside the Nordic countries. Previously those insurers and owners would often turn to the Institute Time Clauses Hulls of 1983 (ITCH) developed by the London market. This article considers some of the key differences between the two sets of conditions.

Forsikringsrett

Havarihåndtering og kriseberedskap til sjøs

Shipping

Tvisteløsning

Shipping Offshore

Senioradvokat

Marte har særlig erfaring med tvisteløsning innen sjø- og transportrett, samt sjøforsikingsrett og alminnelig forsikringsrett.

Marte bistår jevnlig større nasjonale og internasjonale selskaper, herunder P&I-klubber, kaskoassurandører, øvrige skadeforsikringsselskaper, rederier, befraktere samt øvrige selskaper innen den maritime sektoren i forbindelse med dekningsspørsmål, direktekrav, certepartitvister, lasteskader, erstatningskrav, regresskrav samt spørsmål om jurisdiksjon og lovvalg. Hun bistår også jevnlig klienter med alminnelige erstatnings, forsikrings- og kontraktsrettslige spørsmål.

Marte har bred erfaring med å sikre krav i Norge ved arrest/utlegg samt tvangsfullbyrdelse.

Oslo

{"title":{"title":"Marte Sønstevold | Wikborg Rein"}}

Marte har særlig erfaring med tvisteløsning innen sjø- og transportrett, samt sjøforsikingsrett og alminnelig forsikringsrett.

Marte Sønstevold

Advokatfullmektig/fast advokat/senioradvokat