As events have swiftly unfolded in the Middle East over the past few days and the Iranian conflict has rapidly widened to more territories, commercial assets and property have inevitably become trapped in the war zone. With large swathes of airspace closed and shipping lanes blockaded, in each case for a potentially lengthy but indeterminate period, attention has necessarily turned to insurance. A recent landmark decision in the English Commercial Court, concerning the detention of Western-leased aircraft in Russia following its invasion of Ukraine, revisited one of the key insurance law principles of likely relevance to present events, namely the 'grip of the peril' doctrine and its interaction with notices of cancellation.

Engelsk rett

Forsikringsrett

Tvisteløsning

Luftfart

Legal Director

Dan har betydelig erfaringen innenfor tvisteløsning, med et særlig fokus på forsikringsbransjen innenfor luftfartssektoren. Han har omfattende erfaring med tekniske komplekse saker av høy verdi, inkludert krav for produktansvar, høyprofilerte erstatningssaker og dekningsspørsmål under forsikringsavtaler.

Dan håndterer jevnlig saker for engelske domstoler, samt internasjonale voldgiftssaker og megling. En betydelig del av hans arbeid omfatter flere jurisdiksjoner og han har omfattende erfaring med å håndtere rettsprosesser over hele verden, inkludert Afrika og Asia.

Dan sine klienter er blant annet ledende luftfartsselskaper, helikopteroperatører,  OME-er (Original Equipment Manufacturers), MRO-er (Maintenance, Repair and Overhaul) samt deres forsikrings- og reassuranse-selskaper.

London

{"title":{"title":"Daniel Boden | Wikborg Rein"}}

Dan har betydelig erfaringen innenfor tvisteløsning, med et særlig fokus på forsikringsbransjen innenfor luftfartssektoren.